Készpénz nélküli fizetés és azonnali információ a késésekről

Nem sok lehangolóbb dolog van annál, mint amikor az ember aprópénzért kotorászik a zsebében a jegyautomata előtt, és közben látja, ahogy a busz vagy a vonat elindul. Az RFID alkalmazásával ilyen nem fordulhat elő.

A tömegközlekedési hálózatokat igénybe vevő utasok világszerte élvezhetik az automatikus, érintés nélküli, RFID technológián alapuló fizetési rendszerek előnyeit. Ezek egészen egyszerűen működnek. Az utas felszáll a buszra, majd az RFID technológia használatára alkalmas mobiltelefonját vagy RFID-kártyáját a jegyolvasó elé tartja, és automatikusan megvásárolja jegyét. A megtett utak számától függően akár kedvezményeket is igénybe vehet, amit beleszámítanak a hónap végén kiküldött számla összegébe. A rendszert már számos német és finn városban alkalmazzák.

Finnországban az utasok RFID-kártyájukat elektronikus jegyként használhatják: kártyájukat egyszerűen az olvasó elé tartják, és a rendszer érzékeli, hogy az utas rendelkezik-e érvényes jeggyel. Londonban körülbelül 10 millió ingázó utas használja az ún. Oyster kártyát, amely papír nélküli jegyrendszert tesz lehetővé. A tranzitkártya RFID technológia használatára alkalmas hitelkártyával is ötvözhető, amelynek segítségével az utas jegyet és egyéb árucikkeket is vásárolhat az RFID-terminálokon.

Utazás vasúton

Ezek a jegyvásárlási megoldások egyre több vasútvonalon is elérhetővé válnak. Norvégiában néhány jegykezelő már mobil olvasóval is rendelkezik, amellyel le tudja olvasni az utasok elektronikus jegyeit. A fizetés gyors és egyértelmű, így az utasok több figyelmet fordíthatnak a csodálatos tájra. A német nemzeti vasúttársaság olyan technológia tesztelését tervezi, amellyel az utasok úgy fizethetik ki utazásukat, hogy felszálláskor, illetve leszálláskor megnyomják az RFID technológia használatára alkalmas mobiltelefonjuk egy adott gombját. Ez azt jelenti, hogy nem kell előre kiszámolniuk a viteldíjat.

A technológia elterjedése más területeken is folytatódik. Az RFID segítségével az utasok hatékonyabban tájékoztathatók az átszállási időpontokról és a késésekről. A buszokat és a vonatokat RFID-olvasókkal szerelik fel. Amikor megérkeznek egy adott buszmegállóba vagy vasútállomásra, az olvasók érzékelik az állomáson elhelyezett címkéket. Az állomás címkéjének egyedi azonosítója a központi adatbázisba kerül a jármű beérkezésének pontos időpontjával együtt. A közlekedési dolgozók az adatok segítségével csökkenthetik a torlódásokat, és tájékoztatni tudják az utasokat az esetleges késésekről.