Sur la route

La RFID peut aider les entreprises à mieux gérer leurs chargements et à réaliser des économies de carburant

Les prix des carburants ont atteint des records et le changement climatique figure au premier rang de nos préoccupations. Une technologie simple de suivi et de traçabilité pourrait-elle contribuer à résoudre ces deux problèmes ?

Bon nombre d'experts affirment que la RFID peut aider les entreprises à réduire les émissions de CO2 et à réaliser des économies de carburant. Mais de quelle manière ?

La RFID permet déjà aux sociétés de services logistiques de gérer leurs chargements et de suivre leur parc automobile beaucoup plus efficacement. Ce concept de « gestion des actifs mobiles » repose sur l'idée d'associer différentes technologies, dont la RFID, à des outils d'analyse de pointe afin d'optimiser les bénéfices de chaque trajet effectué par camion, avion ou bateau. Il pourrait également s'utiliser pour « évaluer » les performances d'un conducteur en fonction de son aptitude à économiser du carburant, et notamment de sa capacité à rouler avec des pneus correctement gonflés, en respectant les limitations de vitesse ou en évitant de charger excessivement un véhicule. Pour ce faire, le conducteur s'identifie sur l'ordinateur embarqué du véhicule au moyen de sa carte RFID professionnelle. Des capteurs RFID contrôlent les pneus, la vitesse et le poids du véhicule et calculent le score du conducteur sur chaque trajet.

Il existe d'autres exemples du potentiel de la RFID dans la réduction des émissions de CO2. En aidant les directeurs de parcs automobiles à optimiser la planification et l'acheminement, la RFID permet de réduire le nombre de kilomètres parcourus tout en assurant un meilleur service au client. Les exploitants savent exactement à quel moment une palette ou un colis étiqueté RFID a quitté l'entrepôt, a été chargé sur un camion et a été livré. Le suivi des articles en temps réel donne aux responsables la possibilité de faire passer une livraison particulière en priorité ou de regrouper des chargements en fonction de la place disponible.